{"id":47,"date":"2026-09-23T07:23:14","date_gmt":"2026-09-23T07:23:14","guid":{"rendered":"https:\/\/carboreso.fr\/blog\/fonte-ou-pehd-le-match-carbone-des-canalisations\/"},"modified":"2026-09-23T07:23:14","modified_gmt":"2026-09-23T07:23:14","slug":"fonte-ou-pehd-le-match-carbone-des-canalisations","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carboreso.fr\/blog\/fonte-ou-pehd-le-match-carbone-des-canalisations\/","title":{"rendered":"Fonte ou PEHD : le match carbone des canalisations"},"content":{"rendered":"<p>Quand on cherche \u00e0 r\u00e9duire l&#8217;empreinte carbone d&rsquo;un chantier de canalisation, on pense spontan\u00e9ment aux camions, au gazole des pelles, aux rotations vers la d\u00e9charge. Et pourtant, sur beaucoup de chantiers d&rsquo;eau potable, le premier poste d&rsquo;\u00e9missions n&rsquo;est aucun de ceux-l\u00e0 : c&rsquo;est le tuyau lui-m\u00eame.<\/p>\n<h2>Le d\u00e9cor : un chantier r\u00e9el de 1 485 m\u00e8tres<\/h2>\n<p>Prenons un cas concret, issu d&rsquo;un rapport CarboR\u00e9so anonymis\u00e9 : le remplacement d&rsquo;un r\u00e9seau d&rsquo;eau potable de <strong>1 485 m\u00e8tres en fonte ductile DN150<\/strong>, en milieu semi-urbain. L&#8217;empreinte totale estim\u00e9e de ce chantier s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 <strong>202,5 tonnes de CO2 \u00e9quivalent<\/strong> sur le p\u00e9rim\u00e8tre A1-A5 (fabrication des mat\u00e9riaux, transport, mise en \u0153uvre), soit un ratio de <strong>136,4 kgCO2e par m\u00e8tre de r\u00e9seau<\/strong> pos\u00e9.<\/p>\n<p>Et dans ce total, un poste \u00e9crase tous les autres : la canalisation en fonte repr\u00e9sente \u00e0 elle seule <strong>43,8 % des \u00e9missions du chantier<\/strong>. Ni le terrassement, ni les enrob\u00e9s, ni les rotations de camions : le tuyau.<\/p>\n<h2>47,9 contre 9,0 : un \u00e9cart de 1 \u00e0 5<\/h2>\n<p>D&rsquo;o\u00f9 vient ce poids ? De la fabrication du mat\u00e9riau. Sur ce chantier, la fonte ductile DN150 p\u00e8se <strong>47,9 kgCO2e par m\u00e8tre<\/strong>. Le PEHD SDR11 PN16 de diam\u00e8tre comparable, lui, p\u00e8se <strong>9,0 kgCO2e par m\u00e8tre<\/strong>. Plus de cinq fois moins.<\/p>\n<p>La raison est industrielle : produire de la fonte demande de fondre du m\u00e9tal \u00e0 tr\u00e8s haute temp\u00e9rature, un proc\u00e9d\u00e9 intense en \u00e9nergie. Le poly\u00e9thyl\u00e8ne haute densit\u00e9, issu de la p\u00e9trochimie, demande beaucoup moins d&rsquo;\u00e9nergie \u00e0 la tonne, et le tuyau est nettement plus l\u00e9ger, ce qui all\u00e8ge aussi le transport.<\/p>\n<p>Sur notre chantier exemple, substituer la fonte par du PEHD ferait gagner <strong>73 267 kgCO2e, soit 36,2 % de l&#8217;empreinte totale<\/strong> du chantier. Plus d&rsquo;un tiers des \u00e9missions, sur une seule d\u00e9cision de conception.<\/p>\n<h2>Alors, PEHD partout ? Pas si vite<\/h2>\n<p>Si la conclusion \u00e9tait \u00ab remplacez toute la fonte par du PEHD \u00bb, cet article serait malhonn\u00eate. Dans la vraie vie, le choix du mat\u00e9riau ne se fait pas sur le seul crit\u00e8re carbone :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>La pression de service.<\/strong> Le PEHD a ses limites de pression selon le SDR retenu ; sur certains r\u00e9seaux, la fonte reste incontournable.<\/li>\n<li><strong>L&rsquo;agr\u00e9ment du ma\u00eetre d&rsquo;ouvrage.<\/strong> Beaucoup de syndicats d&rsquo;eau et de collectivit\u00e9s imposent la fonte dans leur r\u00e8glement de service ou leur CCTP. Sans leur accord, pas de variante.<\/li>\n<li><strong>Le contexte de pose.<\/strong> Terrains agressifs, croisements de r\u00e9seaux, pose sous chauss\u00e9e \u00e0 fort trafic : chaque configuration a ses contraintes.<\/li>\n<li><strong>La dur\u00e9e de vie et la r\u00e9parabilit\u00e9.<\/strong> Les deux mat\u00e9riaux ont des dur\u00e9es de vie longues mais des logiques d&rsquo;exploitation diff\u00e9rentes (r\u00e9paration, d\u00e9tection, pi\u00e8ces de raccord). L&rsquo;exploitant a son mot \u00e0 dire.<\/li>\n<\/ul>\n<p>C&rsquo;est d&rsquo;ailleurs ce que pr\u00e9cise le rapport dont sont tir\u00e9s ces chiffres : le gain de 36,2 % est annonc\u00e9 <em>sous r\u00e9serve de validation technique du ma\u00eetre d&rsquo;ouvrage<\/em>, notamment sur la pression de service et l&rsquo;agr\u00e9ment du mat\u00e9riau.<\/p>\n<h2>Le bon r\u00e9flexe : chiffrer les deux variantes<\/h2>\n<p>Le bon r\u00e9flexe n&rsquo;est donc pas \u00ab toujours PEHD \u00bb, ni \u00ab toujours fonte \u00bb. C&rsquo;est : <strong>chiffrer les deux variantes et en discuter avec le ma\u00eetre d&rsquo;ouvrage<\/strong>, chiffres en main. Une variante PEHD document\u00e9e (tant de tonnes de CO2 \u00e9vit\u00e9es, sous telles conditions techniques) a deux vertus :<\/p>\n<ul>\n<li>elle donne au ma\u00eetre d&rsquo;ouvrage les \u00e9l\u00e9ments pour arbitrer en connaissance de cause, au lieu de reconduire le mat\u00e9riau habituel par d\u00e9faut ;<\/li>\n<li>elle fait des points dans un m\u00e9moire technique : proposer une variante bas carbone chiffr\u00e9e, avec ses conditions de validit\u00e9, d\u00e9montre une vraie comp\u00e9tence environnementale, bien plus qu&rsquo;un paragraphe de g\u00e9n\u00e9ralit\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Et m\u00eame quand la fonte est retenue, l&rsquo;exercice n&rsquo;est pas perdu : le rapport identifie les autres leviers du chantier (r\u00e9emploi des d\u00e9blais, enrob\u00e9s recycl\u00e9s, optimisation du transport) qui, combin\u00e9s, r\u00e9duisaient l&#8217;empreinte de ce chantier exemple de 41,4 %.<\/p>\n<h2>Des chiffres r\u00e9els, pas des ordres de grandeur th\u00e9oriques<\/h2>\n<p>Tous les chiffres de cet article proviennent d&rsquo;un rapport d&rsquo;estimation carbone r\u00e9el, anonymis\u00e9, r\u00e9alis\u00e9 par CarboR\u00e9so sur la base des facteurs d&rsquo;\u00e9mission ADEME, calcul\u00e9s dans le logiciel One Click LCA. Ce rapport complet est t\u00e9l\u00e9chargeable gratuitement : vous y verrez la d\u00e9composition poste par poste, les hypoth\u00e8ses et les variantes chiffr\u00e9es.<\/p>\n<p>Pour voir concr\u00e8tement \u00e0 quoi ressemble ce type d&rsquo;analyse sur un vrai chantier, t\u00e9l\u00e9chargez notre <a href=\"https:\/\/carboreso.fr\/exemple-rapport\/\">exemple de rapport d&rsquo;estimation carbone<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sur un chantier d&rsquo;eau potable r\u00e9el, la canalisation fonte p\u00e8se 43,8 % de l&#8217;empreinte carbone. Passer au PEHD ferait gagner 36 %. Mais le bon r\u00e9flexe n&rsquo;est pas si simple. Chiffres \u00e0 l&rsquo;appui.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-47","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carboreso.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carboreso.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carboreso.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carboreso.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carboreso.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carboreso.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carboreso.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carboreso.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carboreso.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}